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　　二环内公共停车场建设启动至今历时一年，合肥市即将全面排查城区公共停车场挪用情况。江淮晨报、江淮网记者从合肥市规划局获悉，今年市区拟新建43处公共停车场。同时，公共停车场规划在年底将形成一张图，并出台政策鼓励专用车位共享。 　　老城区一批停车场将陆续启用 　　没事不愿意开车到三孝口、步行街这些老城中心，因为停车太难了。对于合肥市老城区停车难的问题，合肥市民孙先生的感受，有一定的代表性。缓解老城区停车难的问题，这几年成为规划、建设部门的一大工作重点。 　　从去年4月底开始，合肥市全面启动了二环内公共停车场建设后，让很多车主有了期待。其中，三孝口的46中老校区搬迁后，庐阳区住建部门牵头在去年下半年启动了公共停车楼建设。5月25日，庐阳区住建局拆建办负责人透露，这个停车场目前正在进行各项调试，很快就可以投入使用了，将可提供130多个机动车车位。此外，附近的在光明影都停车场的建筑面积约8000平方米，主体工程已经完成。这2个停车场投入使用后，将有助于缓解三孝口一带的停车难。 　　去年全市已开建26处公共停车场 　　如今，全面启动二环内公共停车场建设已经一年时间。进展如何了？记者从合肥市规划局了解到，2015年二环内公共停车场建设计划于去年4月28日发布，原计划新建公共停车场26处，3059个泊位；实际新建公共停车场29处，3083个泊位。 　　截至2016年4月底，已开工26处，2748个泊位，占总泊位数的89.1%，具备开工条件1处（中菜市路），64个泊位，占总泊位数的2.1%；正在开展前期工作的2处（一环长丰路口、热电厂），271个泊位，占总泊位数的8.8%。 　　计划今年新建43处，已开工9处 　　合肥市规划局相关人士介绍，2016年全市二环内共计划新建公共停车场43处，6220个泊位。截至4月底，已开工9处，823个泊位；具备开工条件3处，607个泊位；正在开展前期工作的31处，4790个泊位。 　　其中，今年庐阳区计划新建公共停车场10处，1337个泊位。截至4月底，具备开工条件2处，407个泊位，正在开展前期工作8处，930个泊位。蜀山区计划新建公共停车场11处，1252个泊位。截至4月底，已开工6处，510个泊位，具备开工条件1处，200个泊位；正在开展前期工作4处，542个泊位。 　　瑶海区今年计划新建公共停车场10处，1147个泊位。截至4月底，已开工2处，193个泊位；正在开展前期工作8处，954个泊位。包河区计划新建公共停车场7处，1185个泊位。截至4月底，已开工1处，120个泊位；正在开展前期工作6处，1065个泊位。 　　记者梳理发现，去年和今年计划建设的二环内公共停车场项目中，也有少数项目并不顺利。以市中心的中菜市路停车场为例，目前施工图设计虽已完成，但方案公示期间周边居民反对意见强烈，致使项目一直未能开工建设。 　　一环长丰路口停车场方案设计已完成，因场地内菜市未搬迁，不能进场地勘。据了解，该菜市计划5月底完成搬迁。而热电厂停车场方案设计已完成，但因为其中涉及办公用房，立项一直未批复。 　　而列入今年建设开工计划的，当中也有部分项目还没有开展方案设计工作。这类项目有：庐阳区固镇路停车场、四中停车场，蜀山区五里洼停车场，瑶海区宋斗湾路停车场。 　　轨道P+R停车场在做前期工作 　　开着私家车，停放在轨道P+R停车场之后，再转乘地铁。下班后，坐一段地铁，再来取车回家。这样的上下班方式，在国内一些大城市挺受欢迎。 　　记者了解到，合肥市目前已经确定要新建轨道P+R停车场一共有5处，1299个泊位。2个围绕1号线，选址包河大道与祁门路交口东北角、徽州大道与珠江路交口。围绕2号线的有3个，选址于长江东路与旌德路交口西北角、与东一环路交口西北角、与铜陵路交口东北角。 　　这些停车场将全部由合肥城市轨道交通公司负责建设，目前项目都还在开展前期工作。按照计划，*快的铜陵路站P+R停车场预计在明年4月前后投入使用。 　　合肥市规划局相关人士介绍，2016年全市二环内共计划新建公共停车场43处，6220个泊位。 　　截至4月底，已开工9处，823个泊位，具备开工条件3处，607个泊位，正在开展前期工作的31处，4790个泊位 　　其中： 　　庐阳区蜀山区瑶海区包河区计划新建公共停车场10处1337个泊位计划新建公共停车场11处1252个泊位计划新建公共停车场10处1147个泊位计划新建公共停车场7处1185个泊位截至4月底具备开工条件2处407个泊位已开工6处，510个泊位，具备开工条件1处，200个泊位已开工2处193个泊位已开工1处120个泊位正在开展前期工作8处930个泊位正在开展前期工作4处542个泊位正在开展前期工作8处954个泊位正在开展前期工作6处1065个泊位 　　全市公共停车场规划形成一张图 　　除了二环内的停车场建设，为统筹全市公共停车场规划与建设工作，缓解停车难问题，各开发区、滨湖新区负责组织各自辖区公共停车场专项规划编制工作，并于今年10月底前将规划成果上报。 　　合肥市规划局将负责组织四区及政务区公共停车场专项规划及全市公共停车场规划整合工作，形成全市公共停车场规划建设一张图，以上工作计划在今年12月底前完成。 　　按照要求，各区、各开发区、滨湖新区及政务区提报2016年二环外公共停车场建设计划共25处，5068个泊位。合肥市规划局牵头初选5处大型公共停车场，总泊位数1356个。以上选址经进一步会商与审核后，即发布2016年第二批公共停车场建设计划。 　　合肥将出台政策鼓励专用车位共享 　　2014年7月底，《合肥市鼓励公共停车场建设暂行办法》正式对外发布。如今，快两年的时间过去了，在具体的实施过程中，也暴露出一些问题，比如当中的一些条款较为笼统，操作性不强。 　　为此，合肥市规划局也启动了鼓励公共停车场建设政策修订工作。据相关人士介绍，目前，第一轮修订草案已形成，主要修订内容包括：增加规费减免、金融支持、专用车位共享等条款，很多内容进行了细化。 　　所谓的专用车位共享，即在一定区域内利用一天中不同时段的高峰停车特性，在各种用地性质的停车点共同使用停车位。比如，商业建筑的停车场夜间出租给附近的小区居民共享、公建配套停车场对外实施停车共享、住宅区白天把停车位出租给附近上班的出行者等等。 　　相关人士表示，专用车位共享对于缓解停车难是个很好的途径，目前这种做法在一些城市都有实施。为了使修订后的政策更具可操作性，近期合肥市规划部门将牵头组织相关单位赴杭州、上海等地学习与考察。

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