
立体停车设备按车位布置形式分
立体停车设备按车位布置形式分
1)全地上布置:有二层、三层、四层、五层,一般不超过五层,但也七层以上的,有的还做到了18层,但相对于低层提升速度要提高以保证客户使用要求。
1)全地上布置:有二层、三层、四层、五层,一般不超过五层,但也七层以上的,有的还做到了18层,但相对于低层提升速度要提高以保证客户使用要求。
2)半地下布置:这种布置形式比全地上布置能多建车位,空间利用率高,但土建投资大。
3)重列式布置:(对于只能设置一个车道,或设置两个车道太浪费,但有能停放两排或两排以上车辆长度的停车位时,可用这种方式布置)这种布置可充分利用平面减少车道占地,但进出车较麻烦一些。
按提升方式分:
1)钢丝绳提升型式
2)链条提升型式
3)液压缸提升型式
4)螺杆提升型式
5)组合提升型式
按设备结构分:
1)四柱结构型式:这种型式的立体停车设备的钢结构框架稳定性好,有较好的强度和刚度,特别适用于多层式或重列式的升降横移类立体停车设备。
2)二柱结构型式,亦叫后悬臂型式:这种型式的立体停车设备的*大优点是视野宽阔,存取车方便。缺点是对设备运行的稳定性和结构框架的强度、刚度、设计要求严。大多用于二层式升降横移类立体停车设备。

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