机械式立体车库超速保护系统
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提升系统在运行中，停车设备一旦超速或失控，将会带来无法估量的损失。为了确保提升系统的安全运行，需要加装限速器和安全钳，组成超速保护装置。
限速器的作用，是当提升系统达到限定值的时候，发出信号切断电源，同时以机械动作带动安全钳。安全钳在限速器的作用下，将提升轿厢或对重强行制停在导轨上。
限速器需要和张紧装置以及钢丝绳三部分一起组合使用。限速器安装在*顶层，张紧装置位于提升井道底坑，钢丝绳则绕过限速器和张紧装置的绳轮，把限速器和张紧装置连接起来。
提升系统的运行速度，通过钢丝绳反映到限速器绳轮的转速上，张紧装置则保证了钢丝绳与限速器之间有足够的摩擦力。提升系统运行时，轿厢的速度转化为限速器上绳轮的转速，当其速度超过极限速度的时候，将会使得限速器内部的机械机构动作，切断电源，同时卡住钢丝绳，迫使安全钳动作，强行制停。
安全钳装置是与限速器配套，由制停机构和操纵机构组成的超速保护装置。安全钳装置必须由限速器来操纵，禁止使用电气、液压或气压装置来操作安全钳。它由两部分组成;
(1)操纵机构，它是一组连杆系统，限速器通过此连杆系统操纵安全钳动作。
(2)制停机构，也叫做安全钳嘴，它的作用是轿厢或者对重制停，夹持在导轨上。
限速器两端的绳头与安全钳杠杆系统的驱动连杆相连接。提升系统在正常运作时，轿厢通过驱动连杆带动限速器钢丝绳动作。此时，安全钳处于非动作状态，其制停元件与导轨之间保持一定间隙。当轿厢超速达到限定值时，限速器动作，卡住钢丝绳，于是随着轿厢的继续下降，机械式立体车库驱动连杆将会被钢丝绳提起，从而带动安全钳动作，安全钳嘴夹住导轨，制停住轿厢。
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